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Nombre De La Marca: | RESKY |
Número De Modelo: | RSK-22.2V5200mAh |
Cuota De Producción: | 10 piezas |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | caja de papel |
Condiciones De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Atributo | Valor |
---|---|
Tipo de accesorios | Cargadores |
Capacidad nominal | 5200 mAh |
Voltaje estándar | 22,2 V |
Estructura | 6s2p |
Voltaje de corte de carga | 16,5 V |
Corriente de carga | 1,5 A |
Wh | 230W |
Peso | 580g |
Ciclo de vida | 500 ciclos |
Envío | UPS, DHL, FedEx, TNT, por aire, por mar |
Modelo | 18650-6S2P |
---|---|
Voltaje nominal | 22,2 V |
Capacidad nominal | 5200 mAh |
Tamaño | personalizado |
Corriente máxima de carga | 0,5C |
Método de carga | Corriente constante 1C a 25,2 V, luego cargar con voltaje constante 25,2 V hasta que la corriente de carga sea inferior a 0,01C |
Corriente máxima de descarga | 1C |
Voltaje de corte de descarga | 16,5 V, el voltaje de detección de sobredescarga de PCM |
Entorno operativo | Carga, 0°C ~ 45°C; 65±20%HR; Descarga, -20°C~60°C; 65±20%HR |
Entorno de almacenamiento | -20°C~45°; 65±20%HR; |
Vida útil (80% de capacidad máxima) | >500 veces |
Se debe realizar la inspección visual necesaria antes de instalar la batería nueva, y se puede usar directamente después de que la inspección esté libre de defectos. La batería está en su mayoría a medio llenar antes de salir de fábrica, y la batería ha estado envejecida, y no hay necesidad de realizar una activación especial nuevamente. Antes de cargar una batería nueva, asegúrese de que el cargador coincida con la batería para evitar daños a la batería.
Para las baterías de la serie que no son de carga rápida, no se recomienda utilizar dispositivos de carga rápida para cargar rápidamente las baterías. La carga rápida hará que la transferencia de material producida por la reacción electroquímica interna de la batería no pueda mantenerse al día con la transferencia de carga, y el material del electrodo producirá grandes cambios irreversibles y perderá capacidad.
Cuando la batería no se almacena durante mucho tiempo, la batería debe cargarse al 50%-70%, y la temperatura de almacenamiento debe ser inferior a 25ºC.
Cuando utilice un cargador de vehículos eléctricos para cargar un vehículo eléctrico, primero debe conectar el cargador al vehículo eléctrico y luego conectar el cargador a la fuente de alimentación. Si la secuencia se invierte, es fácil que se produzca un cortocircuito. Mantenga ventilado al cargar y coloque el cargador sobre objetos no inflamables, ya que las partes inflamables del vehículo.
Durante el uso normal, evite la sobrecarga y la descarga excesiva de la batería. Durante el uso, si la duración de la batería disminuye rápidamente, debe encontrar personal de mantenimiento profesional para inspeccionar el vehículo y la batería a tiempo, y no debe desmontar la batería para su inspección. Cuando se utiliza a bajas temperaturas, puede ocurrir el problema de la reducción del alcance, lo cual es un fenómeno normal. Se debe tener cuidado de evitar extender el alcance aumentando el tiempo de carga. Cuando se utiliza a altas temperaturas en verano, está estrictamente prohibido exponer la batería al sol, cargarla y cargarla directamente sin disipación de calor después de su uso.
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Nombre De La Marca: | RESKY |
Número De Modelo: | RSK-22.2V5200mAh |
Cuota De Producción: | 10 piezas |
Precio: | Negociable |
Detalles Del Embalaje: | caja de papel |
Condiciones De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Atributo | Valor |
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Tipo de accesorios | Cargadores |
Capacidad nominal | 5200 mAh |
Voltaje estándar | 22,2 V |
Estructura | 6s2p |
Voltaje de corte de carga | 16,5 V |
Corriente de carga | 1,5 A |
Wh | 230W |
Peso | 580g |
Ciclo de vida | 500 ciclos |
Envío | UPS, DHL, FedEx, TNT, por aire, por mar |
Modelo | 18650-6S2P |
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Voltaje nominal | 22,2 V |
Capacidad nominal | 5200 mAh |
Tamaño | personalizado |
Corriente máxima de carga | 0,5C |
Método de carga | Corriente constante 1C a 25,2 V, luego cargar con voltaje constante 25,2 V hasta que la corriente de carga sea inferior a 0,01C |
Corriente máxima de descarga | 1C |
Voltaje de corte de descarga | 16,5 V, el voltaje de detección de sobredescarga de PCM |
Entorno operativo | Carga, 0°C ~ 45°C; 65±20%HR; Descarga, -20°C~60°C; 65±20%HR |
Entorno de almacenamiento | -20°C~45°; 65±20%HR; |
Vida útil (80% de capacidad máxima) | >500 veces |
Se debe realizar la inspección visual necesaria antes de instalar la batería nueva, y se puede usar directamente después de que la inspección esté libre de defectos. La batería está en su mayoría a medio llenar antes de salir de fábrica, y la batería ha estado envejecida, y no hay necesidad de realizar una activación especial nuevamente. Antes de cargar una batería nueva, asegúrese de que el cargador coincida con la batería para evitar daños a la batería.
Para las baterías de la serie que no son de carga rápida, no se recomienda utilizar dispositivos de carga rápida para cargar rápidamente las baterías. La carga rápida hará que la transferencia de material producida por la reacción electroquímica interna de la batería no pueda mantenerse al día con la transferencia de carga, y el material del electrodo producirá grandes cambios irreversibles y perderá capacidad.
Cuando la batería no se almacena durante mucho tiempo, la batería debe cargarse al 50%-70%, y la temperatura de almacenamiento debe ser inferior a 25ºC.
Cuando utilice un cargador de vehículos eléctricos para cargar un vehículo eléctrico, primero debe conectar el cargador al vehículo eléctrico y luego conectar el cargador a la fuente de alimentación. Si la secuencia se invierte, es fácil que se produzca un cortocircuito. Mantenga ventilado al cargar y coloque el cargador sobre objetos no inflamables, ya que las partes inflamables del vehículo.
Durante el uso normal, evite la sobrecarga y la descarga excesiva de la batería. Durante el uso, si la duración de la batería disminuye rápidamente, debe encontrar personal de mantenimiento profesional para inspeccionar el vehículo y la batería a tiempo, y no debe desmontar la batería para su inspección. Cuando se utiliza a bajas temperaturas, puede ocurrir el problema de la reducción del alcance, lo cual es un fenómeno normal. Se debe tener cuidado de evitar extender el alcance aumentando el tiempo de carga. Cuando se utiliza a altas temperaturas en verano, está estrictamente prohibido exponer la batería al sol, cargarla y cargarla directamente sin disipación de calor después de su uso.